Helma na moto Alpinestars Supertech R10 Solid black carbon matt/glossy

Škrupina: - Štandard ECE22.06 súbežne so závodnou homologáciou FIM. - Ultra ľahká, pevná škrupina je vyrobená s pomocou pokročilého procesu formovania vrstiev viackompozitného materiálu. - Vonkajšia vrstva z 3K karbónu s vysokou hustotou úpletu poskytuje perfektnú tuhosť, efektívne rozloženie a distribúciu absorbovanej energie cez vrstvy. - Druhá vrstva s rovnobežným usporiadaním karbónových vlákien poskytuje jedinečnú radiálnu tuhosť, zabraňuje deformáciám a tlakom ale súbežne umožňuje kontrolované vychýlenie nutné pre zníženie prenesenej rázovej energie. - Tretia a štvrtá vrstva obsahuje aramidové a sklolaminátové vlákna poskytujúce ochranu proti prieniku prekážky cez škrupinu. - Vrstvy sú spojené výberovou zmesou epoxidovej živice, ktorá je predpripravená na povrchu jednotlivých vrstiev od výrobcu materiálov. - Proces spojenia vrstiev a vytvrdzovania prebieha v podtlakovej peci za vysokých teplôt. - Prilba je dostupná v 4 anatomicky premyslených veľkostiach škrupiny čo poskytuje optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a padnutie potrebám jednotlivých užívateľov. - Hmotnosť 1,49 až 1,645 kg podľa veľkosti prilby. Vnútorné EPS jadro: - Vnútorné absorbčné jadro je tvorené z 8-mi panelov EPS polystyrénu s 6-timi rôznymi hustotami materiálu, tak aby prilba cielene poskytla rôzne absorbčné nárazové vlastnosti na miestach, kde je potreba. - Absorbčné EPS jadro je dostupné vo viacerých anatomicky premyslených veľkostiach rovnako ako škrupina, tak aby poskytlo optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a padnutie potrebám jednotlivých užívateľov. - Ochranu proti rotačnému nárazu poskytuje kombinácia vnútorného tvaru jadra a špeciálne lakovaného vnútorného povrchu ruka v ruke so špeciálnym povrchom na rubovej strane klobúka výstelky prilby. Táto patentovaná technológia znižuje rotačné zrýchlenie nárazovej energie prenášanej na hlavu používateľa a jeho mozog. Aerodynamika: - Prilba bola navrhnutá od A do Z s pomocou plnohodnotného aerodynamického tunela. - Ciele pre čo najnižší súčiniteľ odporu vzduchu pri rôznych polohách hlavy a rovnako tak stabilita pri rôznych uhloch náklonu boli prioritou pri vývoji tvaru prilby. - V prvej etape bol tvar navrhnutý pomocou dynamických výpočtových metód modelu COMPUTATION FLUID DYNAMICS. - V druhej etape boli v plnom rozsahu overené údaje fyzických kusov v prostredí tunela. - V tretej etape bola prilba testovaná v plnom rozsahu reálneho prostredia na uzavretých okruhoch. - Výsledkom je nízky aerodynamický odpor a vysoká aerodynamická stabilita aj pri tých najvyšších jazdných rýchlostiach. - Najlepšie možné aerodynamické parametre nie sú benefitom iba pre profi jazdcov cestných okruhových závodov ale docení je aj bežný účastník cestnej premávky. A to síce v situáciách, keď je pri vyšších rýchlostiach menej namáhaná krčná chrbtica a svalstvo alebo v prípade veľmi nízkej hladiny hluku v interiéri, ktorú prilba garantuje. - S prilbou sú dostupné dva typy aerodynamických spojlerov, krátky štandardný a veľká racing verzia. Oba spojlery sú kotvené pomocou patentovaného systému uchytenia vďaka ktorému sa spojler oddelí od škrupiny v prípade kontaktu s prekážkou/vozovkou. - Bočné aerodynamické stabilizátory zaisťujú aerodynamickú stabilitu prilby obzvlášť v situácii, keď jazdec rieši prejazd zákrutou s náklonom a vychýlením tela mimo aerodynamickú ochranu kapotáže superšportového motocykla. - Vrchné partie po stranách plexi obsahujú čeriče vzduchu, ktoré pomáhajú zníženie aero akustickej hladiny hluku. - Ako výsledok celého vývoja aerodynamiky prilby v prípade osadeného racing spojlera a bočných stabilizátorov tieto prvky redukujú aerodynamický odpor o dodatočných 4,54%. - Silueta racing spojlera perfektne nadväzuje na aerodynamické hrby racing kombinéz ALPINESTARS. Ventilácia: - Prilba je vybavená 11-timi ventilačnými portami. 7 vstupov (3 bradové a 4 vrchné). A 4 porty pre výstup vzduchu (2 v bočných partiách čeľuste a 2 v zadných vrchných partiách). - Vrchná ventilácia sa ovláda veľkoplošným posuvom pre zaistenie perfektnej cirkulácie vzduchu a komfortu rýchleho ovládania. - Bradové ventilácie sú tvorené dvoma portami vedľa stredového zámku plexi a sú navrhnuté pre jednoduché a rýchle ovládanie s nasadenými rukavicami. - Tretia bradová ventilácia zatvárateľná gumovou zátkou je umiestnená uprostred bradovej časti pod zámkom plexi a je určená na odhmlievanie vnútorného povrchu plexi. - Bočné ventilačné výstupy v oblasti čeľuste odvádzajú vlhkosť akumulovanú v interiéri. - Zadné ventilačné výstupy vo vrchných partiách pod aerodynamickým spojlerom obsahujú 2 výstupy pre efektívny odvod horúceho vzduchu. Plexi: - Certifikované v rámci štandardu ECE22.06 a spĺňa optickú triedu 1. - Povrch s úpravami proti poškriabaniu a zahmlievaniu. - Sofistikovaná polykarbonát konštrukcia s rôznymi hrúbkami na konkrétnych častiach od hr. 1,6 mm po stranách až po hr. 2,6 mm v prostredných partiách. - Vodorovný zorný uhol priezoru 220 ° a zvislý zorný uhol 57 ° poskytujú vysoký komfort výhľadu do strán v prípade načítania zákruty a výhľadu vpred pri predklonenej pozícii. - Plexi obsahuje racingové čapy systému PINLOCK pre osadenie protihmliace fólie 120XLT MAX VISION. - Možnosť osadenia odhadzovacích fólií s fixáciou na vonkajšom povrchu čapov. - Unikátny fixačný mechanizmus pomocou kovových páčok umiestnených v postranných mechanizmoch spoločne s fixáciou pomocou kovového zámku s viacstupňovým nastavením umiestneným na strede. - Plnohodnotne garantovaná fixácia zamedzuje nechcenému otvoreniu v prípade nárazu/nehody. - Vykrojený profil po strane poskytuje väčšie zorné pole. - Viacpolohové nastavenie vr. pozícia mikroventilácie. - Široká ponuka rôznych povrchov vr. samozatmavovacieho. Interiér: - Donastavenie pozície výšky klobúka a uhla náklonu na hlave vďaka patentovanému systému A-HEAD. - Plne odnímateľná, prateľná výstelka z priedušného materiálu s antibakteriálnymi vlastnosťami. - Odnímateľný bradový a nosový deflektor. - Rýchloodopínateľné lícnice systému ERS s pútkami pre vedenie hydrobagu, výkroj pre ramienka okuliarov a možnosť dokúpenia rôznych hr. dielov pre precíznejšie dopasovanie. - 25 mm široký remienok zapínania pomocou DD krúžkov s odnímateľným polstrovaním. - Komfortný priestor pre uši s krytkami HD slúchadiel komunikátorov. - Výkroj škrupiny s mäkkým polstrovanie v bočných partiách pre zníženie šance zlomeniny kľúčových kostí. - Zadný profil pre komfort s hlavou v záklone. Súčasť balenia: každá S-R10 helma má súčasťou balenia číre plexi, tmavé dymové plexi (dark smoke), Pinlock MaxVision protihmlovú fóliu, odtrhávacie fólie a bradový deflektor